卡车有哪些类型的制动器?制动斩波器-EAK斩波电阻器液冷集成

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卡车配备了各种类型的制动器,以确保安全运行,特别是考虑到它们承载的重物。

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行车制动器

行车制动器是在驾驶员踩下制动踏板时激活的制动器。对于小型卡车,它们是主要的制动系统,但对于大型卡车,它们主要仅在紧急情况或停下来时使用。它们通常是液压或气动的。

空气制动器:英国的大多数卡车都使用空气制动器,因为它们的可靠性和动力。当踩下制动踏板时,压缩空气被输送到每个车轮的制动气室,将制动蹄片推向制动鼓或制动盘,从而减慢车辆速度。空气制动器是有利的,因为它们可以提供必要的力来有效地停止大型车辆。

液压制动器:液压制动器在大型卡车上不太常见,它使用流体压力来施加制动器。它们在较小的卡车中更为常见。

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增强型再生制动:通过在制动过程中捕获剩余能量并将其转化为热量来优化再生制动。这些能量可用于加热车辆的驾驶室或管理电池系统,从而提高效率和节能。

经济高效的合规性:液冷电阻器集成,提供经济的解决方案,它优化了电池尺寸,减少了对缓冲容量的需求,同时还减轻了摩擦制动器的压力,从而提高了耐用性并降低了维护成本。

安全性改进: 通过提供更高的响应能力和不间断的耐力制动能力来提高安全性。它可以以高达 150 kW 的输出功率将多余的能量以热量的形式耗散,使其适用于需要可靠制动性能的重型应用。

驻车制动器

驻车制动器,也称为手刹,用于在停车时保持车辆静止。万向轴手刹存在一些风险,即驾驶员没有施加足够的力,它可能会释放,导致卡车滚动。这些仅用于小型卡车,并使用杠杆激活,就像汽车中的普通机械手刹一样。

机械手刹:在较旧或较小的车辆中,您可能会发现一个机械手刹,它通过电缆直接与后轮上的制动机构接合。

弹簧制动器:这些通常与空气制动器结合使用。当驻车制动器接合时,空气从腔室中释放出来,使弹簧将制动蹄推向鼓或盘,从而将车辆固定到位。该系统是故障安全的,因为它依靠弹簧张力而不是气压来保持接合。

缓速制动器

缓速制动器是辅助行车制动器的辅助制动系统,特别是在需要连续制动的长下坡时。

排气制动器:排气制动器常见于柴油发动机上,其工作原理是限制发动机的排气流,产生背压,从而减慢发动机的速度,进而减慢车辆的速度。

发动机制动器 (’Jake Brakes’):这些通常用于重型卡车,通过改变排气门打开的时间来工作,有效地将发动机变成压缩机并提供强大的制动力。

电延迟器:它们安装在驱动轴上,通过产生电磁电阻来工作,从而减慢车辆的速度。

拖车制动器

牵引拖车时,拖车必须有自己的制动系统,该系统与卡车的制动器协同工作。

气动拖车制动器:这些在重型拖车上最常见。卡车的空气制动系统通过空气管路延伸到拖车。当驾驶员踩下制动器时,气压被发送到拖车的制动气室,就像在卡车上一样操作制动器。

电动拖车制动器:这些制动器在小型拖车中更常见,由卡车的电信号控制。驾驶员通常可以通过驾驶室内的控制箱调节制动力。

分离制动器:这是拖车上的一项安全功能,如果拖车与卡车断开连接,拉断电缆会拉紧,激活拖车的制动器使其停止。

防抱死制动系统 (ABS)

ABS 是一项至关重要的安全功能,可防止车轮在急刹车时抱死,有助于保持对车辆的控制。在英国,大多数卡车和拖车都需要 ABS。它的工作原理是在系统检测到抱死时快速脉冲制动器,使驾驶员能够保持转向控制。

电子制动系统 (EBS)

EBS 是一种先进的系统,可电子控制每个车轮的制动力,以实现最佳制动性能。该系统可以与 ABS 和其他安全功能集成,提供更高效和响应更灵敏的制动。拖车 EBS 在防止翻车事故方面特别有用。

这些制动系统协同工作,确保卡车及其拖车即使在重载或紧急情况下也能安全停车。了解和维护这些系统对于卡车的安全运营至关重要。

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