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负载组具有安全、可靠、操作方便、使用寿命长等特点。了解控制、冷却和负载元件电路的布局和功能对于理解负载组的运行、为应用选择负载组和维护负载组非常重要。以下各节将描述这些电路。
EAK负荷组运行概述
负载组接收来自电源的电力，将其转换为热量，然后从单元中排出这些热量。通过以这种方式消耗功率它将相应的负载置于电源上。要做到这一点，负载组吸收大量的电流。一个1000千瓦，480V的负载银行将持续吸收超过1200安培的每相，并将产生340万热单位的热量每小时。
负载组通常用于(1)为测试目的对电源施加压力，例如对发电机的定期测试;(2)影响原动机的运转，例如提供最小负荷以防止未燃废气残留物积聚在发动机的柴油机上;和/或(3)调整电气线路的功率因数。
负载组通过将电流引导到负载元件来施加负载，负载元件中使用电阻或其他电效应来消耗功率。无论运行的目的是什么，必须从负载组中除去任何产生的热量，以避免过热。热量去除通常使用电动鼓风机来完成，该鼓风机将热量排出负载组。
负载元件电路、鼓风机系统电路和控制这些元件的设备电路是分开的。图1提供了这些电路之间关系的简化的单线图。每个电路在以下部分中进一步描述。
控制电路
基本负载组控制包括主开关以及控制冷却系统和负载元件的开关。负载元件通常使用专用开关单独切换;:这使操作员能够逐步应用和更改负载。载荷步由最小载荷元素的能力定义。具有一个50kW负载元件和两个100 kW元件的负载组提供了选择总负载50、100、150、200或250 kW的机会，分辨率为50kW。图2示出了简化的负载组控制电路。
值得注意的是，负载组控制电路还为一个或多个超温传感器和空气故障安全装置提供电源和信令。前者设计用于检测负载组中的过热，而不管原因如何。后者是只有当它们感觉到空气流过负载元件时才关闭的开关;如果开关保持打开，电力就不能流向一个或多个负载元件中，从而防止过热情况。
控制电路需要一个单相电压源，通常为60赫兹的120伏或50赫兹的220伏。这种功率可通过使用任何必要的降压变压器从负载元件的电源中获得，或通过从外部单相电源供电。如果负载组配置为双电压操作，则在控制电路中设置开关，以便用户选择合适的电压模式。
输入电源线路侧的保险丝保护控制电路。当控制电源开关闭合时，控制电源指示灯点亮，以显示电源存在。控制电源可用后，操作员使用鼓风机启动开关启动冷却系统。在鼓风机提供适当气流速度后，一个或多个内部差动空气预定开关检测气流并接近于在负载电路上放置电压。如果没“空气故障有检测到合适的气流，空气开关将不会关闭，指示灯将亮起。
通常提供主负载开关来控制特定负载元件或元件组开关的整体功能。该开关可用于安全地降低所有施加的负载，或作为向电源提供全负载或“散”负载的方便手段。负载步进开关测量单个元件，以提供所需的负载量。
数字计量是许多便携式负载组的标准配置，仪表的电源来自控制电路。直接在主输入母线上测量三相负载电压。在使用数字控制设备的应用中，可以对测量结果进行监测、记录并随后进行评估。
如果负载库是为连续室外使用而设计的，则通常在其内部安装一个或多个带式加热器，以确保限制冷凝和避免结冰情况。当存在加热器时，提供一个额外的电路来为它们供电。当温度降至最低温度设定点(通常为32°F)以下时，温度开关启动电路。
冷却回路
冷却回路为正确的冷却风扇操作提供所需的部件。这些组件包括电动机起动接触器、三相熔断保护和防止电动机过载的装置。
当操作员关闭鼓风机启动开关时，电机启动器接触器闭合，向电机发送电压。如果相导体安装正确，电动机将朝正确的方向转动，产生正气流并关闭空气故障开关。关闭后，空气故障开关完成电路，使负载应用。如果相导体安装不正确，电动机将转向相反的方向，产生负空气差，使空气开关保持打开。如果在负载组运行期间空气流量减慢或停止，则空气故障开关打开，以清除受测电路中的负载。
冷却回路的电源可以从外部电源或从负载组母线内部获得。一些制造商为冷却回路提供可选的控制功率转换器，该转换器可将三相鼓风机功率转换为120 VAC单相。这种安排消除了向永久安装的负载组提供专用冷却回路电源的需要。
负载元件电路
负载元件电路典型地包括输入功率总线、分支电路熔断器和用于构成每个负载步骤的负载元的单独接触器。主电压输入连接到母线或快速连接插座。每个负载元件组的熔断器限制由相到相短路电流引起的电流损坏。控制电路通过各个负载电路将电流发送到各自接触器的线圈线圈通电后，接触器将关闭每个电路的负载操作符通常以逐步方式应用负载。
通过对典型负载组关机顺序的回顾，加强了控制、冷却和负载元件电路之间的关系。负载测试完成后，控制电路用于关闭负载组。通过在电源中放置用于单个负载步骤的开关，负载从电源重新移动。“离职。这消除了线圈的阻抗电压，使为每个负载元件供电的接触器失活。然后使用主负载开关和操作风机停止开关关闭整个负载系统。大多数负债银行在关闭前不需要进行冷却活动。不过，最好先运行鼓风机，以除去余热。
总结
负载组通常用于测试电源、向发动机提供所需负载或调整功率因素。为此，负载元件必须吸收电流。由此产生的热量通过鼓风机系统从负载组排出。负载元件电路和冷却电路提供电力以操作负载组，控制电路指导它们的操作。这些是负载组中的三个主要电路。
控制电路提供对设备的全面控制。它们为负载元件提供专用开关，使运营商能够调整负载量。它们还包括监测气流和温度的设备。如果检测到气流受到影响或过热，它们会关闭负载元件。同样，需要冷却电路来驱动散发负载组热量的风扇，负载电路将来自电源的电力施加到负载元件。数字控制系统可以使该设备的运行自动化，它可以支持客户和第三方监控系统，以加强对电力系统运行、事件和条件的控制和评估。
EAK设计研发各种负载组，数据中心负载组，水冷负载。